Бронежилет и шлем - одни из важнейших вещей для выживания в условиях жопы. Для начала стоит обзавестись дешманским, более-менее удобным и эффективным шлемом в качестве базы, о чём собственно я и рассказываю в этой статье. Поехали.
Для чего нужен шлем?
Хомо сапиенсы обладают черепной коробкой, и даже в случае отсутствия мозгов, её повреждения могут убить носителя. В условиях, когда что-то может свалиться на голову или есть вероятность поймать своим чайником осколок, нужно носить защитный шлем. Шлемов есть великое множество, в этот раз речь пойдёт про кевларовый, для защиты от осколков и слабеньких пуль. Чтобы понять, к чему приводит ношение в зоне боевых действий плохого шлема или кепочки/шапочки вообще без СИБЗ, взгляните сюда:
 |
| Это голова вскрытая |
.jpg) |
| А это голова зашитая |
На фото выше боец получил ранение головы в 2015-ом году. Пришлось устанавливать ему в голову пластину. Чтобы снизить вероятность повторения участи этого бедолагли, нужно использовать кевларовый шлем.
Кевларом или арамидом, в народе зовут ткань из специального арамидного волокна. Эта ткань может защищать от пуль или осколков с высокой эффективностью, поэтому из неё додумались делать даже шлемаки. Технология производства кевларовых шлемов достаточно проста и сложна одновременно: нарезаются слои кевлара, накладываются на форму и спрессовываются вместе, а потом остатки срезают, окантовывают и красят. Кто-то эти слои проклеивает модной смолой, а кто-то просто спрессовывает насухо для простоты изготовления и облегчения всей конструкции. Взгляните на ролик про продукцию компании Омнитек-Н, тут всё подробно рассказано.
На месте всё выдадут
Так как теперь перспектива оказаться в замесе станет обыденной частью жизни граждан РФ минимум на десятилетие, то лучше всего подумать о СИБЗ для себя и своих близких. Пропаганда вещает, что всё необходимое выдадут на месте. Сразу напомню про ситуацию со снабжением:
 |
| Братишка, я тебе покушать принёс |
Помимо того, что этот шлем тяжёлый, у него ужасная подвесная система, не позволяющая работать с активными наушниками. Лично я, после 8-10 часов стояния на посту с этим шлемом, переставал понимать простейшие команды с первого раза, потому что голова от этого дерьма просто опухала. Вот так вот, прошло около 80-ти лет, а воз и ныне там. Думаете, что сейчас ситуация изменится? От части да, только не в лучшую сторону. Взгляните на гениев из компании "НПО Спецматериалов":
Эта компания взяла на вооружение схему техкримного деда: взять ржавое говно, помыть, погнуть и перепродать за дорого. По сути они берут совковый ржавый стальной шлем, запихивают внутрь пакет СВМПЭ для вида, а потом всю эту конструкцию снабжают очень красивым чехлом и мягкими подушечками. В итоге получается вес аж в 2,2 кг! Как вишенка на торте, всё это безобразие абсолютно не выдерживает попадание пистолетной пулей, а стоит аж 25 000+ рублей! Дальше больше: эти охуевшие от безнаказанности попильщики даже додумались провести отстрел на камеру:
Шарящий гражданин сразу поймёт в чём надувательство, позвольте объясню сам, если не допёрло. В сознании обывателя, профессионально не занимающегося войной и никак этим делом не интересующимся, бронезащита выглядит исключительно как недопустимость попадания в тело человека посторонних предметов при ведении боевых действий. К сожалению, летящие в человека предметы - это только пол беды, и впитывающий в себя осколки с пулями СИБЗ, должен защищать ещё и от запреградной травмы. Просто прикиньте, какая заброневая травма головы будет от попадания пули или осколка, если черепушку от них закрывает по факту лишь СВМПЭ-пакетик, а сам стальной шлем успешно пробивается? Обратите внимание, что для показухи, эта компания не напяливает свой шлем на манекен из баллистического геля или хотя бы арбуз. На этом аналоговнете даже не могут нормально закрепить ремни:
Естественно, говноохранитель тут же выдаст свои стандартные заготовки про "сделай лучше" или "лучше это, чем ничего" и классику про "вы всё врёте", но я могу только послать таких людей в жопу. Такому СИБЗ не место в 21-ом веке, потому что в РФ есть компании, делающие хорошие кевларовые шлемы. Очевидно, что поставки колпаков и лифчиков без антирикошетного пакета со стальной плитой, которая не выдерживает попадания пулей патрона 7Н10, имеют явно коррупционную составляющую и там крутятся большие бабки. Бабло этим хапугам естественно выделяется из бюджета, а в бюджет оно поступает в виде НДС и 46% зарплат россиян. То есть граждане оплачивают себе вот такой вот шлем.
Именно поэтому не стоит надеяться, что выдадут что-то хорошее, шлем нужно покупать для себя самостоятельно. От него во многом будет зависеть ваша жизнь и здоровье, а может и благополучие семьи, потому что потеря кормильца для семьи - настоящий удар.
Выбираем общевойсковой шлем
Если шлема в хозяйстве нет вообще, то начинать надо с базы. База - это простой на вид, надёжный, удобный и функциональный шлем за мало денег, да ещё и крайне желательно, чтобы он состоял на вооружении ВС РФ. Помимо этих несовместимых друг с другом критериев, шлем ещё не должен выглядеть дорого и красиво, чтобы не привлекать воришек или каких-нибудь негодяев со звёздами на погонах. Теперь разберём критерии чуть подробнее.
Простота
Начнём с простоты. Простота - это отсутствие канделябр, как у спецназа. Примочки спецназа - это что-то типа велкро-панелей, срезанные уши, рельсы и супер красивые расцветки типа мультикама. Вот пример, того что не подходит под общевойсковой шлем для простого пацана или просто как элемент базы, от которой можно отталкиваться:
 |
| Носящего этот шлем скорей всего завалят свои же |
Надёжность и защита
Теперь про защиту. Главная задача шлема - защищать голову, хотя сейчас с этим можно поспорить, потому что шлем стал использоваться, как платформа для различного оборудования, типа ПНВ, фонарей, ИК-маркеров, активных наушников, бронещитков, очков и забрал. К сожалению, чем выше уровень защиты, тем шлем тяжелее и габаритнее. В качестве повседневного способа защиты головы лучше использовать что-то максимально лёгкое, защищающее от осколков и пистолетной пули, но в то же время позволяющее нацепить ПНВ или фонарик. Очень важно, чтобы шлем был "ушастым": эти выпученные участки предназначены для ношения шлема с гарнитурой или просто активными наушниками. Само собой, все ремни и подушки у шлема должны сидеть надёжно и не разваливаться.
 |
| 6Б47 работает |
Удобство и функциональность
Так как шлем покупается за свои деньги, то он должен не только защищать, но и не угнетать владельца, а если такой шлем позволяет использовать дополнительное оборудование, то вообще прекрасно. Скорей всего ничего, кроме фонарика, обычному парню не светит, но было бы неплохо иметь теоретическую возможность установки ПНВ на шлем. Поэтому при возможности нужно выбирать шлем с шраудом. При желании и обладании прямыми руками, можно всё это накрутить на простой кевларовый шлем, вот пример от блогера Survival Panda.
 |
| Наши руки не для скуки! |
Уставщина
Кевларовые шлемы состояли и состоят на вооружении ВС РФ, правда их мало кто видел. Примером могут послужить 6Б7, 6Б27 или самый свежак в виде 6Б47. Шлема, состоящие на вооружении просты, как электрический валенок и не выделяются своим внешним видом, но свой класс защиты отрабатывают. Уставной шлем - хороший выбор, если есть сомнения в честности сослуживцев и руководства.
Обзор 6Б47
Я выбрал 6Б47. Купить его можно на барахолках за вменяемые деньги, но нужно быть крайне внимательным из-за мошенников и использовать только безопасную сделку. Продавец не получит деньги, пока вы не осмотрите и не одобрите товар.
6Б47 - это лёгкий (буквально) шлем, который хорошо выполняет свою главную задачу. Шлем выпускается компанией Армоком в трёх размерах. Размер определяется обхватом головы. Берём портновский сантиметр, обматываем им голову, как на картинке, и смотрим сколько вышло сантиметров в обхвате.
Согласно официальной бумажке, размеры 6Б47 выглядят так:
- 1-ый - до 55 см см
- 2-ой - 56-57 см
- 3-ий - 58+ см
С размерами история туманная. Обычный средний человек имеет обхват головы 58-60 см и всегда такие данные попадали под второй размер, но Армоком решил делать первые два размера для боевых гномов. Это стоит учитывать при выборе шлема, так как третий размер может оказаться слишком большим. На голову с обхватом 58 см, 6Б47 2-го размера нормально садится даже с активными наушниками после замены подвесной системы.
Вес с штатной подвесной в районе 1 кг.
Заводские клейма с двух сторон. Под царапинами и потёртостями виднеется кевлар. Краска достаточно хлипкая, слезает на раз. Поэтому шлем надо использовать с чехлом.
А тут можно оценить подвесную систему, она же подтулейная система или "подтулейка". Очень неудобная конструкция, особенно участок подбородка.
Подвесная система 6Б47
Как видно на фото выше, шлем 6Б47 использует древнюю подвесную систему из ремешков. С одной стороны это плюс, ведь согласно народной молве, такая подтулейка лучше защищает от заброневых травм по сравнению с подушками за счёт большего расстояния между черепушкой и стенками шлема.
Кстати о подушках, примерно вот так выглядят современные шлемы внутри. Серые подушки содержат внутри специальный материал для гашения удара, чёрные используются для подгонки под голову.
 |
| Тут завяжи |
 |
| И тут завяжи |
Чтобы застегнуть шлем, приходится просовывать один конец ремня в кольцо и защёлкивать на кнопку. Участок, соприкасающийся с подбородком, без подкладки и очень быстро начнёт натирать бритую морду.
Казалось бы, чем плоха такая замечательная подвесная система? Для ответа на этот вопрос, для начала надо взглянуть на вот этот ношеный шлем:
Следующая проблема - херовая совместимость штатной подвесной системы 6Б47 с активными наушниками. На какую-то голову они могут налезть, а на какую-то нет (это ещё зависит от модели наушников). Приведу в пример дядю Рому, у него второй размер шлема и обхват головы 58 см.
Как видно, в целом шлем налез, но сидит он высоковато. По описанию владельца, с шерстяным подшлемником наушники даже не давят, а вот с летним тонким будут проблемы.
Теперь взглянем на голову с обхватом 60 см и тем же вторым размером шлема. Для этого я арендовал пармезана у Ромы Хорса, чтобы продемонстрировать взаимодействие 6Б47 с наушниками Howard Impact Sport и MSA Sordin Supreme Pro X с стандартным оголовьем.
 |
| Без наушников шлем неплохо покрывает голову |
 |
| Ёбаный стыд, шлем даже не застёгивается |
 |
| Защита аннулируется |
Шлем не налазит на голову с обхватом 60 см с очень популярными наушниками Howard Impact Sport и даже не получается всю эту конструкцию застегнуть. Теперь MSA Sordin Supreme Pro X.
 |
| MSA сидят, но очень туго |
C MSA ситуация намного лучше, но для этого приходится полностью ослабить все тесёмки и ремешки, а наушники всё равно продолжают сильно давить на голову. С таким давлением выдержать получится 1-2 часа, не более. Ослабление ремней сокращает расстояние между головой и шлемом, что нивелирует все преимущества этой подвесной системы. Ещё одним минусом такой подвесной является подвижность шлема и после быстрого занятия позиции лёжа, он может наезжать вперёд и перекрывать обзор.
Говноохранитель сейчас уже закукарекал про ГСШ-01, но в ответ я могу послать его лесом посоветовать ему носить эту хуйню самостоятельно. Ставлю ящик пива "Охота Крепкое", что в случае отъезда такого копрофила в зону ведения боевых действий, он побежит, роняя кал, рожать себе нормальные наушники со стандартным оголовьем. Кто не в курсе, то взгляните на эту шапочку-пидорку:
 |
| ГСШ - ешь говно не спеша |
Помимо подвесной системы, натирающей голову, башку будет натирать ещё и сеточка от наушников, а резинки будут давить на черепушку, регулярно соскальзывая. Но это ещё не всё, ведь ГСШ сами по себе ужасные наушники, поэтому тут лучше ознакомиться с видосом от 715 Team:
Последним толчком к замене подвесной системы для меня явилось осознание, что после подгонки шлема, расстояние между моей головой и стенками касона, даже без использования активных наушников, оказалось таким же, как и с применением подушек на велкро из современной подтулейки. Поэтому я решил сменить подвесную систему на что-то более удобное и функциональное. Но сначала посмотрим на чехол, потому что с ним штатная подвесная играет новыми красками.
Чехол для 6Б47 и его доработки
К 6Б47 есть штатный чехол в расцветке ЕМР. Функциональный и прочный чехол с клапанами под рельсу и шрауд.
 |
| Рельса и шрауд закрыты клапанами |
 |
| Есть всё необходимое для кабель-мененджмента |
Но у этого чехла есть свой дебильный прикол. Это уши.
 |
| Уши дико мешают |
 |
| Дырдочки для ушных раковин |
 |
| Застёгиваются на липучку |
Эти дурацкие уши очень неудобно прятать в перегруженную ремешками подвесную систему (а у меня ещё и наушники там), а при засовывании их в участок между шлемом и чехлом, сам чехол не застёгивается и слетает с шлема.
 |
| Огромный кусок материи просто бесполезен |
Эти самые уши нужны военнослужащим, которые по долгу службы прыгают с парашютом из самолёта в полной выкладке. Мне с парашютом в этом шлеме прыгать не надо и не положено, поэтому достаю отпарывалку и начинаю снимать участок ткани с ушами. Пришито крепко.
 |
| Последний участок пришлось срезать, очень крепко пришит |
После снятия кусмана с ушами, чехол готов к использованию и больше допилок не требует.
Меняем подвесную систему 6Б47
Современная подвесная система состоит из двух частей - набора подушек и ремней. Покупать всё это можно отдельно или комплектом. Не смейтесь, но подвесную систему смело можно брать на алибабесе. Мне посоветовали вот такую. Это копия подвесной системы Team Wendy, поэтому она стоит копейки, а не 15000+ ₽. Нет смысла покупать для дешёвого шлема дорогую подтулейку. Если голова большая и щёки пухлые, то длины ремешков может быть недостаточно и застёгиваться вся эта конструкция будет впритык. На алибабес есть ещё вот такие подвесные системы, но в таком случае придётся сверлить в шлеме дополнительные дырки.
В комплекте сразу есть всё необходимое - ремни, крепёж, два слоя подушек и самоклеящиеся базы с велкро. Один уважаемый человек, с интересным опытом работы, предупредил меня, что чёрные подушки из этого комплекта могут натирать, поэтому лучше докупить такие.
 |
| Ремни и крепёж |
Участок для подбородка прошит мягким материалом, чтобы не натирать замученную бритьём кожу. Застёжка на фастексе.
Теперь взглянем на чёрный диск с насечками. Эта штука оснащена храповиком и предназначена для регулировки специальных лямок, когда шлем уже на голове. Храповик связан с проволокой, для затяжки нужно крутить диск по часовой стрелке (клики чувствуются и слышатся очень хорошо). Если же лямки надо ослабить, то достаточно поднять диск и потянуть за лямки. При желании этот механизм можно демонтировать вместе с лямками.
 |
| Лямки вытянуты |
 |
| Лямки затянуты |
Теперь снимем штатную подвесную систему и попробуем поставить модную и современную. Для начала откручиваем винты. Если шрауд прикручен на крестовые, то ремни прикручены на винты с прямым шлицом. Как только я начал крутить винты, то с недоумением обнаружил, что некоторые из них откручиваются пальцем. Это значит, что в полевых условиях такие винты гарантированно открутятся сами, проебутся потеряются и ременная система будет гулять. Поэтому, даже если подтулейку менять нет необходимости или желания, винты надо выкрутить и посадить на синий фиксатор резьбы.
Штатный подвес не выкидываем, как и штатный крепёж. Теперь время осмотреть шлем и опрыскать его очистителем тормозов. Очиститель уберёт грязь и обезжирит поверхность. Дальше примеряем подушки и начинаем лепить наклейки с велкро. Клей очень сильный.
 |
| Криво, но всё равно будет работать |
Теперь привинчиваем ремешки. У ремней есть есть несколько отверстий, выбирать надо крайние. Не забываем использовать фиксатор резьбы, понадобится 4 винта и 4 шайбы.
А теперь лепим подушки и подгоняем шлем под себя. Если предполагается использовать наушники, то центральная сопля с тремя секциями вынимается. Чёрные подушки помогают подогнать шлем под конкретную голову.
Что получилось
Взглянем на арендованного пармезана, чтобы заценить, как шлем сидит на голове с моднейшими наушниками MSA Sordin Supreme Pro X с классическим оголовьем.
Шлем садится, как влитой: не болтается, не стесняет движений, не наезжает на глаза в лежачем положении. Если голова действительно большая, то длины лямок может не хватить и придётся это как-то исправлять, поэтому такая подвесная подходит не всем. В остальном замена подвесной лечит косяки, которыми обладает штатный подвес.
Итог
6Б47 не эталон защиты или функциональности, у него говённая штатная подвесная система, хотя с другой стороны он лёгкий, надёжный, да ещё и с шраудом. Помимо странных решений в области подвесной системы, отличился ещё и чехол с ушами. В итоге, за доработку шлема и чехла, пришлось дополнительно заплатить небольшим количеством шекелей и своим временем, но в целом конструкция вышла намного дешевле импортных и российских шлемов, которые сделаны без вышеописанных недостатков. Мне кажется, что с доработками, 6Б47 по праву может занять нишу базового и бюджетного решения, а после него можно купить что-нибудь приличнее.
На этом всё. Берегите свою голову и своих близких. Удачи.
Комментариев нет:
Отправить комментарий